ซีดีดาเป็นผู้ผลิตเซอร์กิตเบรกเกอร์ป้องกันมอเตอร์ระดับมืออาชีพ โดยมีโรงงานผลิตขนาด 52,400 ตร.ม. และสายการผลิตที่ครอบคลุม ด้วยประสบการณ์ 20 ปีในการผลิตและจำหน่ายผลิตภัณฑ์เหล่านี้ เรานำเสนอโซลูชั่นขั้นสูงและทนทานที่สามารถปรับแต่งให้ตรงตามข้อกำหนดการปฏิบัติงานเฉพาะได้
A เซอร์กิตเบรกเกอร์ป้องกันมอเตอร์ (MPCB)หรือที่เรียกว่ากเบรกเกอร์มอเตอร์ หรือสตาร์ทมอเตอร์ด้วยตนเอง,เป็นผู้เชี่ยวชาญอุปกรณ์ป้องกันระบบเครื่องกลไฟฟ้าออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการปกป้องมอเตอร์ไฟฟ้าจากข้อผิดพลาดในการทำงาน ต่างจาก MCCB ทั่วไปตรงที่ MPCB ผสานรวมเข้าด้วยกันการป้องกันการโอเวอร์โหลด การป้องกันการลัดวงจร และการสลับแบบแมนนวล ในยูนิตขนาดกะทัดรัดเพียงตัวเดียว ปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะของสภาวะการสตาร์ทและการทำงานของมอเตอร์
ดำเนินงานภายใต้IEC 60947-4-1 (คอนแทคเตอร์และมอเตอร์สตาร์ท) และIEC 60947-2 (เซอร์กิตเบรกเกอร์) MPCB จัดการพิกัดกระแสจาก0.63A ถึง 100A (ขยายเป็น150A ในช่วงเฉพาะ) พร้อมการตั้งค่าความร้อนที่ปรับได้เพื่อให้ตรงกับกระแสโหลดเต็มของมอเตอร์เฉพาะ ออกแบบมาให้ทนทานต่อมอเตอร์กระแสไหลเข้า (โดยทั่วไปแล้วกระแสไฟเต็มโหลด 6-8× ระหว่างสตาร์ท) โดยไม่มีสะดุดสะดุด ขณะเดียวกันก็ให้การป้องกันที่แม่นยำต่อการโอเวอร์โหลดอย่างต่อเนื่องและความล้มเหลวของเฟส
ข้อได้เปรียบที่กำหนดของ MPCB อยู่ที่ตัวพวกเขาลักษณะการเดินทางที่ปรับให้เหมาะสมกับมอเตอร์—องค์ประกอบความร้อนได้รับการปรับเทียบสำหรับเส้นโค้งการทำความร้อนของมอเตอร์และทริปแม่เหล็กที่ตั้งไว้เหนือกระแสเริ่มต้น แต่ต่ำกว่าระดับความผิดปกติที่สร้างความเสียหาย ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการแยกคอนแทคเตอร์และโอเวอร์โหลดรีเลย์ในการใช้งานจำนวนมาก ซึ่งช่วยลดพื้นที่แผงและความซับซ้อนในการติดตั้ง
|
การจำแนกประเภท |
พิมพ์ |
ช่วงปัจจุบัน |
ลักษณะสำคัญ |
|
ขนาดเฟรม |
ขนาดกะทัดรัด (ซีรี่ส์ NS2-25) |
0.63A – 25A |
การติดตั้งบนราง DIN, Icu 100kA ที่ 400V, ขั้วต่อสกรู/สปริง |
|
มาตรฐาน (ซีรี่ส์ NS2-32) |
0.1A – 32A |
ช่วงขยาย, ทริปแม่เหล็กความร้อน, การป้องกันเฟสล้มเหลว |
|
|
กำลัง (ซีรีส์ NS2-80/100) |
10เอ – 100เอ |
ความจุความร้อนที่สูงขึ้น, 15-50kA Icu, แผงยึด |
|
|
เทคโนโลยีการเดินทาง |
ความร้อนแม่เหล็ก |
0.63A – 100A |
โอเวอร์โหลด Bimetallic + โซลินอยด์ลัดวงจร ปรับ Ir ได้ |
|
อิเล็กทรอนิกส์ |
25A – 150A |
ความไม่สมดุลของเฟสที่ใช้ไมโครโปรเซสเซอร์, ความผิดปกติของกราวด์, การสื่อสาร |
|
|
ประเภทการควบคุม |
ปุ่มกด |
0.63A – 32A |
ปุ่มปิดสีแดง, การควบคุมมอเตอร์โดยตรง, การทำงานเฉพาะที่ |
|
ที่จับแบบหมุน |
10เอ – 100เอ |
ล็อคได้ในตำแหน่ง OFF มีกุญแจล็อค (3 ล็อค) |
|
|
รีโมทคอนโทรลพร้อมแล้ว |
25A – 100A |
ความเข้ากันได้ของ Shunt trip/undervolt release |
|
|
หมวดหมู่การใช้งาน |
เอซี-3 |
การให้คะแนนทั้งหมด |
มอเตอร์กรงกระรอกสตาร์ท/หยุดระหว่างการทำงาน |
|
เอซี-4 |
0.63A – 32A |
การสตาร์ทมอเตอร์กรงกระรอก การเสียบ การต่อนิ้ว (10×In) |
|
|
การกำหนดค่าเสา |
3 เสา |
0.63A – 100A |
การป้องกันมอเตอร์สามเฟสมาตรฐาน |
|
4 เสา |
0.63A – 32A |
การสลับมอเตอร์สามเฟส + เป็นกลางหรือสองความเร็ว |
ตัวอย่างช่วงการตั้งค่าปัจจุบัน:
NS2-25E:0.63-1A, ทริปทันที 13A (13×In)
NS2-25F:1-1.6A ทริปทันที 22.5A (14×In)
NS2-25G:1.6-2.5A ทริปทันที 33.5A (13.4×In)
NS2-25H:2.5-4A ทริปทันที 51A (12.75×In)
NS2-25J:6-10A ทริปทันที 138A (13.8×In)
NS2-25L:13-18A ทริปทันที 223A (12.4×In)
NS2-80B:40-63A ทริปทันที 756A (12×In)
|
การทำงาน |
หลักการตรวจจับ |
พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
|
การป้องกันการโอเวอร์โหลด (ความร้อน) |
การขยายตัวทางความร้อนของแถบ Bimetallic |
ปรับได้ 0.63-100A, คลาสสะดุด 10A (2-10 วินาที ที่ 6×In), การชดเชยสภาพแวดล้อม -20°C ถึง +60°C |
|
ป้องกันการลัดวงจร (แม่เหล็ก) |
ลูกสูบโซลินอยด์แม่เหล็กไฟฟ้า |
แก้ไข 12-14×In (ปรับให้เหมาะสมกับมอเตอร์), การทำงาน <20ms, ความสามารถในการทำลาย 100kA |
|
การป้องกันความล้มเหลวของเฟส |
การให้ความร้อนแบบดิฟเฟอเรนเชียลของโลหะคู่ |
เดินทางภายใน 10 วินาทีที่ 0.9×In โดยเปิดเฟสเดียว ป้องกันความเสียหายแบบเฟสเดียว |
|
การป้องกันความไม่สมดุลของเฟส |
ความแตกต่างทางความร้อนระหว่างเฟส |
การเดินทางเมื่อกระแสไม่สมดุล >30% เป็นเวลา >2 นาที |
|
การป้องกันโรเตอร์ที่ถูกล็อค |
กระแสไฟฟ้าสูงอย่างต่อเนื่อง (>6×In สำหรับ >2s) |
บูรณาการกับเส้นโค้งความร้อน ป้องกันความเสียหายของโรเตอร์/สเตเตอร์ |
|
การสลับด้วยตนเอง |
สวิตช์/ปุ่มกดแบบกลไก |
การทำงานทางไฟฟ้า 100,000 ครั้ง, การควบคุมมอเตอร์เปิด-ปิด, ฟังก์ชั่นแยก |
MPCB มีกราฟความร้อนเวลาผกผันซึ่งเข้าคู่กับคุณลักษณะการทำความร้อนของมอเตอร์โดยเฉพาะ:
เวลาทริปความร้อน (คลาสทั่วไป 10A):
1.05×ไอร์: ไม่มีการเดินทาง (2ชม.)
1.2×ไออาร์: เดินทาง 10-20 นาที
1.5×ไออาร์: เดินทาง 2-4 นาที
6×ไอร์: ทริป 2-10 วินาที (สตาร์ทกระแสทน)
12-14×ไออาร์: ทริปแม่เหล็กทันที (<20ms)
การตั้งค่าการเดินทางด้วยแม่เหล็ก:
ตั้งค่าให้สูงกว่ากระแสล็อคโรเตอร์ของมอเตอร์ 20-30%
ป้องกันการเดินทางที่น่ารำคาญระหว่างการเริ่มต้น (6-8×FLC เป็นเวลา 1-3 วินาที)
ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการกวาดล้างข้อผิดพลาดของการลัดวงจรอย่างรวดเร็ว
|
ภาคอุตสาหกรรม |
การประยุกต์ใช้เฉพาะ |
ข้อมูลจำเพาะทั่วไป |
|
ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม |
ระบบสายพานลำเลียง ปั๊ม คอมเพรสเซอร์ พัดลม |
4A-25A, AC-3, 100kA Icu, ปุ่มควบคุม, ราง DIN |
|
ระบบปรับอากาศ |
ชิลเลอร์ หน่วยจัดการอากาศ หอทำความเย็น |
10A-32A, การชดเชยโดยรอบ, ความถี่เริ่มต้นสูง |
|
น้ำและน้ำเสีย |
ปั๊มจุ่ม สถานีเพิ่มแรงดัน การชลประทาน |
6A-40A, การป้องกันการทำงานแบบแห้ง (รวมสวิตช์ความดัน), โครงสร้าง IP65 |
|
เครื่องมือกล |
เครื่องกลึง เครื่องกัด เครื่องบด |
1.6A-10A ทนต่อการไหลเข้าสูง สตาร์ทบ่อย (AC-4) |
|
การจัดการวัสดุ |
เครน รอก สายพานลำเลียง ลิฟต์ |
10A-63A, ด้ามจับแบบหมุน, ปิดแบบล็อคได้, การเชื่อมต่อแบบกลไก |
|
อาหารและเครื่องดื่ม |
เครื่องผสม เครื่องบด เครื่องบรรจุภัณฑ์ |
2.5A-16A อุปกรณ์เสริมสแตนเลส หน้าที่ล้าง |
|
พลังงานทดแทน |
มอเตอร์ติดตามพลังงานแสงอาทิตย์, ตัวช่วยกังหันลม |
1A-10A, ช่วงอุณหภูมิขยาย (-25°C ถึง +70°C) |
|
น้ำมันและก๊าซ |
อุปกรณ์เสริมแท่นขุดเจาะ แม่แรงปั๊ม |
25A-100A เขตร้อน (T2) ทนต่อการกัดกร่อน ทนต่อแรงกระแทกสูง |
วัตถุดิบ IQC → การผลิตองค์ประกอบ Bimetallic → ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า → การผลิตระบบสัมผัส → การประกอบ Arc Chute → การรวมกลไก → การสอบเทียบและการทดสอบ → การประกอบขั้นสุดท้าย → การตรวจสอบคุณภาพ → บรรจุภัณฑ์
|
เวที |
รายละเอียดกระบวนการ |
จุดควบคุมคุณภาพ |
|
การผลิตองค์ประกอบ Bimetallic |
การรีดคอมโพสิตเหล็กอินโคเนล/พาสซีฟ การอบชุบด้วยความร้อนสำหรับลักษณะการโก่งตัว การปั๊มขึ้นรูป การทำเครื่องหมายการสอบเทียบ |
อัตราการโก่งตัว 0.15-0.25 มม./°C อุณหภูมิทริป ±3% ความทนทาน การทดสอบความเสถียร 1000 ชม. ที่ 200°C |
|
การผลิตขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า |
การม้วนลวดทองแดง (0.3-0.8 มม.), การเคลือบเงาสูญญากาศ, การประกอบแกนแม่เหล็ก |
ความต้านทาน DC ±5%, ความเป็นฉนวน 2kV/1 นาที, การทดสอบแรงดันไฟฟ้าแบบปิคอัพ/ดรอปเอาท์ |
|
การสอบเทียบทริปความร้อน |
สถานีสอบเทียบอัตโนมัติพร้อมการฉีดกระแสที่แม่นยำ ห้องอุณหภูมิ (-20°C ถึง +60°C) |
เวลาการเดินทางที่ 1.05×Ir, 1.25×Ir, 6×Ir ที่บันทึกไว้, ±10% ความคลาดเคลื่อน, การมาร์กถาวร |
|
การตั้งค่าการเดินทางแม่เหล็ก |
การปรับช่องว่างอากาศของโซลินอยด์, การสอบเทียบสปริงโหลดล่วงหน้า, ปิดผนึกหลังจากการตั้งค่า |
การเดินทางทันทีที่ 12-14×Ir ±10%, การทำงาน <20ms, การปิดผนึกป้องกันการงัดแงะ |
|
ติดต่อประกอบระบบ |
หน้าสัมผัสโลหะผสมเงิน (AgNi หรือ AgCdO) ประสานกับตัวพาทองแดง โดยจะลบรูปทรงการกระทำ |
ความต้านทานหน้าสัมผัส <1mΩ, ความแข็ง HV 100-150, ความแข็งแรงในการบัดกรี >50MPa |
|
บูรณาการรางโค้ง |
แผ่นแยกเซรามิก (6-12 แผ่น), การจัดแนวอาร์ครันเนอร์, ชุดประกอบห้องกำจัดไอออน |
ความเป็นฉนวน >2.5kV, การดับส่วนโค้ง <10ms ที่ 400V, ขนาด ±0.1 มม. |
|
การประกอบกลไกขั้นสุดท้าย |
กลไกสลับ/ปุ่มกด, ระบบป้องกันการสะดุด, สปริงแรงดันสัมผัส, ข้อต่อด้ามจับ |
ความทนทานทางกลไก 100,000 ครั้ง แรงดันสัมผัส 5-10N เวลาตีกลับ <3ms |
|
การทดสอบที่ครอบคลุม |
การทดสอบการฉีดปฐมภูมิ (0.5-1000A) การตรวจสอบเส้นโค้งเวลาปัจจุบัน การจำลองความล้มเหลวของเฟส |
การทดสอบอัตโนมัติ 100% การบันทึกข้อมูล การติดตามโค้ด QR |
|
ส่วนประกอบ |
ข้อกำหนดวัสดุ |
มาตรฐานซัพพลายเออร์ |
คุณสมบัติที่สำคัญ |
|
แถบ Bimetallic |
Inconel 718/เหล็กกล้าคอมโพสิต (ASTM TM2) หรือทองเหลือง/เหล็กกล้า |
ASTM B388, IEC 60404 |
อัตราการโก่งตัว 0.2 มม./°C ความเสถียร ±3% ตลอด 20 ปี ความต้านทานการคืบ |
|
ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า |
ลวดทองแดงเคลือบคลาส F (155°C) หรือคลาส H (180°C) |
IEC 60317, NEMA เมกะวัตต์ 35 |
แรงดันพังทลาย >2kV, ความสามารถในการบัดกรี 390°C/2 วินาที, ความยืดหยุ่น |
|
แกนแม่เหล็ก |
การเคลือบเหล็กซิลิคอน (0.35-0.5 มม.) หรือเหล็กแข็ง |
IEC 60404-8, JIS C 2552 |
ความสามารถในการซึมผ่านสูง การคงสภาพต่ำ ลักษณะปิ๊กอัพที่สม่ำเสมอ |
|
ผู้ติดต่อหลัก |
ทองแดงด้วยไฟฟ้า (Cu-ETP) + ทิป AgNi 90/10 หรือ AgCdO |
มาตรฐาน ASTM B152, IEC 60368 |
ค่าการนำไฟฟ้า ≥100% IACS ความต้านทานการกัดกร่อนของส่วนโค้ง ป้องกันการเชื่อม |
|
ติดต่อสปริง |
ทองแดงเบริลเลียม (CuBe2) หรือสแตนเลส 301 |
มาตรฐาน ASTM B196 |
อายุความเหนื่อยล้า > 100,000 รอบ ความดันสม่ำเสมอ 5-10N |
|
แผ่นรางโค้ง |
สเตอไทต์เซรามิกหรืออลูมินา (Al₂O₃ 95%) |
ไออีซี 60672 |
ทนความร้อน >1000°C ความเป็นฉนวน >15kV/มม |
|
อาร์ค รันเนอร์ส |
ทองแดง-ทังสเตน (CuW) หรือเหล็กกล้าชุบทองแดง |
มาตรฐาน ASTM B702 |
ความต้านทานการกัดกร่อนของส่วนโค้ง, การโก่งตัวของส่วนโค้งแม่เหล็ก |
|
กรณีแม่พิมพ์ |
พลาสติกเทอร์โมเซตติง BMC (DMC-2) หรือ PA66 GF30 |
IEC 60664-1, UL 94 V-0 |
ดัชนีการติดตาม >600V, ทนความร้อน 180°C, แรงกระแทก >7 kJ/m² |
|
กลไกการทำงาน |
เหล็กชุบสังกะสีหรือสแตนเลส 304 |
ISO 898-1, ASTM A240 |
ความต้านทานแรงดึง > 400MPa ทนต่อการกัดกร่อน ทนต่อการสึกหรอ |
|
เทอร์มินัล |
ทองเหลือง C36000 หรือทองแดง C11000 พร้อมชุบดีบุก (5-8μm) |
มาตรฐาน ASTM B16/B187 |
ความหนาแน่นกระแส 1.0-1.5 A/มม.² แรงบิดทน 1.5-3.0Nm |
|
มาตรฐาน |
ขอบเขต |
การให้คะแนนที่ใช้บังคับ |
|
IEC 60947-2 |
สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ - เซอร์กิตเบรกเกอร์ |
การป้องกันการลัดวงจร, ความสามารถในการทำลาย, การแยก |
|
IEC 60947-4-1 |
คอนแทคเตอร์และสตาร์ทมอเตอร์ - คอนแทคเตอร์ระบบเครื่องกลไฟฟ้าและสตาร์ทมอเตอร์ |
การสตาร์ทมอเตอร์, การป้องกันการโอเวอร์โหลด, การประสานงานกับคอนแทคเตอร์ |
|
EN 60947-2 / EN 60947-4-1 |
เวอร์ชันที่กลมกลืนกันของยุโรป |
เครื่องหมาย CE, การปฏิบัติตามตลาดสหภาพยุโรป |
|
GB/ที 14048.2 / GB/ที 14048.4 |
มาตรฐานแห่งชาติของจีน |
การรับรอง CCC ตลาดจีน |
|
หมวดทดสอบ |
การทดสอบเฉพาะ |
เกณฑ์การยอมรับ |
|
อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น |
กระแสต่อเนื่องที่พิกัด Ir |
ขั้วต่อ ≤80K (สีเงิน), ≤65K (เปลือย), โลหะคู่ ≤85K |
|
คุณสมบัติไดอิเล็กทริก |
ทนต่อความถี่กำลัง (2kV-2.5kV/1 นาที), แรงกระตุ้น (6kV-8kV) |
ไม่มีการพังทลาย ไม่มีวาบไฟตามผิว |
|
การป้องกันการโอเวอร์โหลด |
1.05×ไอร์ (ไม่มีทริป 2 ชม.), 1.25×Ir (ทริป ≤2 ชม.), 1.5×Ir (ทริป <4 นาที) |
เวลาทริปปกติต่อคลาสทริป |
|
การลัดวงจร |
Icu (สูงสุด), Ics (บริการ) ที่แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
100kA @ 400V (ขนาดกะทัดรัด), 15-50kA @ 400V (ช่วงกำลัง) |
|
การประสานงาน |
ประเภท 1 หรือประเภท 2 พร้อม SCPD |
ประเภทที่ 2: ไม่มีความเสียหาย ดำเนินการใหม่ได้ทันที |
|
ความไวต่อความล้มเหลวของเฟส |
การทำงานแบบเฟสเดียวที่ 0.9×Ir |
การเดินทางภายใน 10 วินาที ป้องกันมอเตอร์เฟสเดียว |
|
ความอดทนทางกล |
การดำเนินงานที่ไม่มีโหลด 100,000 ครั้ง |
พารามิเตอร์ดริฟท์ <5% ไม่มีความล้มเหลวทางกลไก |
|
ความทนทานทางไฟฟ้า |
การดำเนินงาน 100,000 AC-3 (0.63-32A) |
การสึกหรอของหน้าสัมผัส <50% คงลักษณะการทริปไว้ |
|
ด้านสิ่งแวดล้อม |
ความร้อนชื้น (IEC 60068-2-30) ความร้อนเย็นและแห้ง |
ใช้งานได้หลังการปรับสภาพ ไม่มีการกัดกร่อน |
|
อีเอ็มซี |
ภูมิคุ้มกันต่อการรบกวนจากการแผ่รังสี/การนำไฟฟ้า (ประเภทอิเล็กทรอนิกส์) |
ไม่มีสะดุดสะดุด EN 60947-4-1 ภาคผนวก L |
|
วัสดุ |
รายการตรวจสอบ |
แผนการสุ่มตัวอย่าง |
อุปกรณ์ |
|
แถบ Bimetallic |
อัตราการโก่งตัว ความต้านทาน ความเสถียร ความคลาดเคลื่อนของมิติ |
ต่อชุดการทดสอบตัวอย่าง |
เตาอบความร้อน, เกจวัดการโก่งตัว, สะพานต้านทาน |
|
ลวดเคลือบ |
เส้นผ่านศูนย์กลาง ความหนาของฉนวน แรงดันพังทลาย ความยืดหยุ่น |
เอคิวแอล 0.65 |
ไมโครมิเตอร์, เครื่องทดสอบไดอิเล็กทริก, เครื่องทดสอบการยืดตัว |
|
เคล็ดลับการติดต่อเงิน |
ความบริสุทธิ์ ความหนาแน่น ความแข็ง ความเข้ากันได้ของโลหะผสมประสาน |
ต่อชุด |
สเปกโตรมิเตอร์ เครื่องทดสอบความแข็ง กล้องจุลทรรศน์โลหะ |
|
สารประกอบพลาสติก |
ปริมาณแก้ว ความหนืด ลักษณะการแข็งตัว ความสามารถในการติดไฟ |
ต่อชุด |
ตัวระบุอัตราการหลอมเหลว, เครื่องทดสอบ DSC, UL 94 |
|
ส่วนประกอบเหล็ก |
ความแข็ง ความต้านทานแรงดึง ความทนทานต่อมิติ |
เอคิวแอล 1.0 |
เครื่องทดสอบความแข็งร็อกเวลล์, เครื่องดึง, CMM |
|
สถานี |
พารามิเตอร์การควบคุม |
ความถี่ |
วิธี |
|
การสอบเทียบโลหะคู่ |
อุณหภูมิทริป การโก่งตัวที่อุณหภูมิอ้างอิง การทำเครื่องหมาย |
ทุกยูนิต |
สถานีสอบเทียบอัตโนมัติพร้อมระบบฉีดกระแสไฟ |
|
ขดลวดขด |
การนับจำนวนครั้ง ความตึง ความต้านทาน ฉนวน |
ทุกยูนิต |
เครื่องม้วนอัตโนมัติพร้อมฟีดแบ็ก โอห์มมิเตอร์ |
|
การตั้งค่าการเดินทางแม่เหล็ก |
ช่องอากาศ, สปริงพรีโหลด, กระแสทริปทันที |
ทุกยูนิต |
เครื่องทดสอบการฉีดหลัก (50-1000A) การวัดเวลา |
|
ติดต่อประกอบ |
ช่องว่างสัมผัส แรงกด การจัดตำแหน่ง ความต้านทาน |
ทุกๆ 100 หน่วย |
เกจวัดแรง, ไมโครโอห์มมิเตอร์, ตัวเปรียบเทียบแสง |
|
บูรณาการกลไก |
แรงสลับ, ฟังก์ชั่นไม่สะดุด, การดำเนินการจัดการ |
ทุกยูนิต |
เครื่องมือทดสอบการทำงานอัตโนมัติ เส้นโค้งแรง-การเคลื่อนที่ |
|
รายการทดสอบ |
มาตรฐาน |
ขนาดตัวอย่าง |
|
การตรวจสอบการเดินทางด้วยความร้อน |
1.05×ไอร์ (ไม่มีทริป), 1.25×Ir (ทริป), การบันทึกเวลา |
100% |
|
การตรวจสอบการเดินทางด้วยแม่เหล็ก |
12-14×การเดินทางทันทีของ Ir <20ms |
100% |
|
การทดสอบความล้มเหลวของเฟส |
การทำงานแบบเฟสเดียว การเดินทางภายใน 10 วินาที |
100% |
|
อิเล็กทริกทนต่อแรงดันไฟฟ้า |
2kV AC/1 นาที |
100% |
|
ความต้านทานของฉนวน |
>100MΩ @ 500V กระแสตรง |
100% |
|
ความต้านทานต่อการสัมผัส |
<1mΩ ต่อขั้ว |
100% |
|
การทำงานของเครื่องกล |
10 รอบเปิด-ปิด การทำงานราบรื่น |
100% |
|
การตรวจสอบด้วยสายตาและมิติ |
ข้อบกพร่องเป็นศูนย์ในมิติที่สำคัญ |
100% |
|
ทำเครื่องหมายความคงทน |
การเช็ดตัวทำละลาย การทดสอบการขัดถู |
เอคิวแอล 1.0 |
|
ความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์ |
การทดสอบการตกกระแทก แรงสั่นสะเทือน (ISTA 3A) |
ต่อล็อต |
|
หมวดอุปกรณ์ |
ข้อมูลจำเพาะของเครื่อง |
การทำงาน |
ความจุ |
|
สายการผลิตไบเมทัล |
โรงรีดที่มีความแม่นยำ, เตาบำบัดความร้อน, เครื่องปั๊มขึ้นรูป |
การผลิตแถบ Bimetallic และการสอบเทียบ |
50,000 แถบ/วัน |
|
การสอบเทียบอัตโนมัติ |
ระบบสอบเทียบแบบหมุน 6 สถานีพร้อมห้องอุณหภูมิ |
การสอบเทียบทริประบายความร้อน (-20°C ถึง +60°C) |
2,000 หน่วย/วัน |
|
การทดสอบการฉีดเบื้องต้น |
ชุดจ่ายกระแสหลัก 1,000A |
การตรวจสอบเส้นโค้งเวลาปัจจุบัน |
500 หน่วย/ชั่วโมง |
|
คอยล์คดเคี้ยว |
เครื่องม้วน CNC พร้อมระบบควบคุมความตึง |
การผลิตขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า |
10,000 คอยล์/วัน |
|
ติดต่อประสาน |
เตาประสานบรรยากาศควบคุม (H₂/N₂) |
ปลายเงินประสานกับตัวพาทองแดง |
5,000 รายชื่อ/ชั่วโมง |
|
การประกอบ |
เซลล์ประกอบแรงงาน |
การประกอบกลไก การสอบเทียบ การทดสอบ |
3,000 หน่วย/วัน ต่อบรรทัด |
|
การทดสอบความทนทาน |
ม้านั่งทดสอบอายุการใช้งานเครื่องกล/ไฟฟ้า (100,000 รอบ) |
การตรวจสอบอายุการใช้งาน การตรวจสอบการสึกหรอ |
200 หน่วยพร้อมกัน |
|
การทดสอบด้านสิ่งแวดล้อม |
ตู้ควบคุมอุณหภูมิ/ความชื้น โต๊ะสั่นสะเทือน |
การตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนด IEC 60068-2 |
100 หน่วย/วัน |
|
หมวดหมู่สินค้า |
ความจุรายเดือน |
เวลานำมาตรฐาน |
ความสามารถในการสั่งซื้อด่วน |
|
MPCB ขนาดกะทัดรัด (0.63A-25A) |
100,000 หน่วย |
4-5 สัปดาห์ |
3 วัน (ส่วนประกอบในสต๊อก) |
|
มาตรฐาน MPCB (0.1A-32A) |
80,000 ยูนิต |
4-5 สัปดาห์ |
5 วัน |
|
พาวเวอร์ MPCB (10A-63A) |
60,000 หน่วย |
4-5 สัปดาห์ |
7 วัน |
|
MPCB สำหรับงานหนัก (40A-100A) |
20,000 ยูนิต |
4-5 สัปดาห์ |
10 วัน |
|
MPCB อิเล็กทรอนิกส์ (25A-150A) |
20,000 ยูนิต |
4-5 สัปดาห์ |
7 วัน |
|
แผนก |
บุคลากร |
ความเชี่ยวชาญ |
ความรับผิดชอบ |
|
วิศวกรรมการวิจัยและพัฒนา |
วิศวกร 5 คน |
อัลกอริธึมการป้องกันมอเตอร์ วัสดุโลหะคู่ การออกแบบแม่เหล็กไฟฟ้า การดับอาร์ค |
การพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ การสร้างแบบจำลองเชิงความร้อน พอร์ตโฟลิโอสิทธิบัตร (สิทธิบัตรมากกว่า 40 ฉบับ) |
|
วิศวกรรมกระบวนการ |
วิศวกร 18 คน |
การสอบเทียบที่แม่นยำ การประกอบอัตโนมัติ การผลิตแบบลีน อุตสาหกรรม 4.0 |
การเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต เอกสาร SOP การปรับปรุงผลผลิต (>99.5%) |
|
การทดสอบและการตรวจสอบ |
วิศวกร 15 คน |
การทดสอบกระแสสูง การจำลองมอเตอร์ การทดสอบสภาพแวดล้อม EMC |
การประสานงานการทดสอบประเภท (IEC 60947-4-1) การวิเคราะห์ความล้มเหลว การรับรอง |
|
วิศวกรรมประยุกต์ |
วิศวกร 10 คน |
การคำนวณการสตาร์ทมอเตอร์ การศึกษาการประสานงาน การทดสอบการใช้งานภาคสนาม |
การสนับสนุนทางเทคนิคแก่ลูกค้า การออกแบบโครงการ การฝึกอบรมการป้องกันมอเตอร์ |
|
การประกันคุณภาพ |
ช่างเทคนิค 30 คน |
ISO 9001, IATF 16949, การควบคุมกระบวนการทางสถิติ (SPC), มาตรวิทยา |
การตรวจสอบซัพพลายเออร์ การตรวจสอบกระบวนการ การดำเนินการแก้ไข ห้องปฏิบัติการสอบเทียบ |
|
การรับรอง |
หน่วยงานที่ออก |
ขอบเขต |
ความถูกต้อง |
|
ISO 9001:2015 |
จงดา ฮัวหยวน |
ระบบการจัดการคุณภาพ |
การเฝ้าระวังประจำปี |
|
การทดสอบประเภท IEC 60947-2 |
เอสจีเอ |
ประสิทธิภาพของเบรกเกอร์ |
ต่อชุดผลิตภัณฑ์ |
|
เครื่องหมาย CE |
หน่วยงานรับแจ้ง |
การเข้าถึงตลาดสหภาพยุโรป |
ขึ้นอยู่กับการออกแบบ |
|
ซีซีซี (จีน) |
ซีคิวซี |
ใบรับรองภาคบังคับของจีน |
ความถูกต้อง 5 ปี |
โรงงานผลิตของเรามีความเชี่ยวชาญในเทคโนโลยีการป้องกันมอเตอร์มาเป็นเวลา 20 ปี โดยส่งมอบ MPCB ที่เกินมาตรฐานสากลผ่าน:
บูรณาการในแนวตั้ง: การผลิตชิ้นส่วนโลหะคู่ภายในองค์กร การสอบเทียบที่แม่นยำ และการผลิตขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมคุณภาพที่สมบูรณ์และการปรับแต่งที่รวดเร็ว
เทคโนโลยีการสอบเทียบขั้นสูง: ระบบสอบเทียบอัตโนมัติ 6 สถานีพร้อมห้องอุณหภูมิ (-20°C ถึง +60°C) มีความแม่นยำในการทริป ±3% ตลอดช่วงการทำงานทั้งหมด
การทดสอบโครงสร้างพื้นฐาน: ลงทุนกว่า 3 ล้านเหรียญสหรัฐในการทดสอบการฉีดเบื้องต้น (ความจุ 1,000A) การตรวจสอบความทนทาน 100,000 รอบ และการจำลองสภาพแวดล้อมที่ครอบคลุม
ความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านมอเตอร์: ความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับคุณลักษณะการสตาร์ทมอเตอร์ เส้นโค้งความร้อน และข้อกำหนดในการประสานงานกับคอนแทคเตอร์และซอฟต์สตาร์ทเตอร์
ความสามารถในการปรับแต่ง: จากการตั้งค่ากระแสไฟแบบพิเศษไปจนถึงการกำหนดค่าการติดตั้งเฉพาะและการจัดเตรียมหน้าสัมผัสเสริม—ออกแบบตามข้อกำหนดการป้องกันมอเตอร์ของคุณ